⚬➏➷
该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。
记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。
☁(撰稿:瞿辉萱)2023智能视听大会将于10月21日在青岛举办
2024/07/23刘眉壮✎
广西钦北:小董精神在传承
2024/07/23司欣静💜
外交部:中国海地贸易发展办事处人员已返回海地工作
2024/07/23葛洁玲➕
“一代侠女”郑佩佩离世,那些年陪我们长大的人,又少了一位
2024/07/23国轮子☾
两个“准台风”今明或发育升级
2024/07/23宋育绍🈶
人民网三评“知网高收费”之二:收入挂帅,该调整
2024/07/22华华妹🏠
我国第一批能源领域首台(套)重大技术装备项目公布
2024/07/22高桂筠🌅
英新首相想恢复和欧盟关系 让脱欧震动尽快“翻篇”
2024/07/22元烟辰i
国务院办公厅发布“高效办成一件事”新一批8个重点事项清单
2024/07/21龚博勤d
家庭教育法草案:离异不得怠于履行家庭教育责任
2024/07/21庾梁宗➔